别克gl6变速箱/别克gl6变速箱怎么样

gl6别克真实油耗

别克GL6的真实油耗为1升/100km。以下是关于别克GL6油耗的详细说明：官方油耗与实际油耗：别克GL6官方的百公里综合油耗为6升，但根据实际用户的反馈和测试 ，真实油耗平均为1升/100km 。官方油耗通常是在理想条件下测得
，而实际油耗会受到驾驶习惯 、路况
、车载负荷等多种因素的影响
。

平均油耗：根据参考信息，别克GL6的平均油耗为89L/100km。行驶里程计算：基于上述平均油耗 ，我们可以计算出加满一箱油后别克GL6的行驶里程 。具体计算方法为：45升（油箱容积）÷89L/100km（平均油耗）×100=570公里
。因此
，加满一箱油后，别克GL6大约可以行驶570公里。

别克GL6官方的百公里综合油耗为6升 ，真实实际的油耗为1升/100km 。别克GL6采用通用全新一代Ecotec系列3T双喷射涡轮增压发动机
，经过6速DSS智能变速箱的缜密梳理，各转速区间的动力输出平顺有力 ，充分满足MPV车型在各种载荷情况下对动力的严苛需求
。

别克GL6的油耗表现备受车主关注。理论上，其8T发动机的油耗大约相当于途观8T车型的四分之三
，这只是一个大致的数值，实际油耗可能会有所差异 。汽油选择建议 对于GL6来说 ，推荐使用95号汽油。

别克GL6在理想条件下
，如全程高速且不遇拥堵，一箱油能跑600公里
。但在市区行驶 ，因频繁启停及拥堵
，这一数值将下降至约400公里左右。别克GL6作为别克品牌在家庭市场的重要布局车型，以其动感优雅的设计美学 ，成为家用MPV的潮流代表 。

别克gl6变速箱是双离合吗(别克gl8的6速变速箱怎么样)

1、款别克GL6的发动机匹配6速自动手动变速箱
，在乘坐舒适性方面超越了自己的双离合变速箱
。作为家用MVP车型，GL6在高速行驶时的驾驶体验相对流畅 ，各挡位之间的切换和衔接都非常流畅
，换挡逻辑也非常清晰，所以手动模式下也能轻松完成超车。

2 、别克GL6是别克品牌于2017年10月推出的一款主打家用市场的高档MPV 。外观设计与GL8有共通之处 ，内部则采用“2+2+2 ”灵活座椅布局，搭配通用最新研发的全新一代3TEcotec双喷射涡轮增压发动机
，并且拥有丰富完善的配置，可以说它的出现为多口之家提供了多功能
、多场景的出行选择
。

3、整体来看 ，新款别克GL6针对老款车型内饰科技感匮乏的短板进行了有的放矢
，双25英寸联屏的出现也让它变得更加时尚 、潮流，向大哥GL8实现了看齐。

4
、但是别克GL6为了降低成本而选择三缸发动机和双离合变速箱 ，无疑将牺牲整辆车的平顺性 。那么对于这样的别克GL6
，别克GL6采用3T发动机和7速双离合变速箱的动力组合，最大的好处就在于成本的下降
。而这样无疑意味着别克GL6可以将售价压到更低的地步。

5、外观是GL8缩小版 ，搭载3T涡轮增压发动机与6速手自一体变速箱
，百公里综合油耗6L 。宝骏360：是宝骏旗下第二款MPV，定位低于宝骏730 ，面向年轻家庭代步
。尺寸与别克GL6相近
，同样2 + 2 + 2布局，但内饰及配置不及GL6。

6 、而途安L则采用大众的EA211系列4T涡轮增压发动机 ，并匹配的7档双离合变速箱，最大功率110kW（150马力）
，最大扭矩250N·m 。虽然扭矩上比GL6高了20 N·m。但由于搭载的是双离合变速箱，所以起步时不是很顺畅 ，尤其是道路拥挤的时候
。另外就是初段稍有点弱
，当转速达到2000rpm之后才会感觉到发力。

别克gl6变速箱油用多少

1、别克GL6的变速器油建议更换量为4升 。以下是关于别克GL6变速器油更换的详细说明：更换周期：别克GL6的变速器油更换周期为每8万公里一次
。更换量：为了达到推荐的更换效果，建议更换4升变速器油。换油方法：重力置换：简单易行 ，但清洁效果有限
，仅能排出部分旧油 。

2
、别克GL6变速箱油更换周期为8万公里
。变速箱的换油能力为4L。别克GL6变速箱的换油方法 重力置换 更换的方法和原理与机油相同 。用工具松开螺母，变速箱油会在重力作用下自动流下
。这种方法虽然简单 ，但不能清洗。在机器的沟壑和洼地中
，变速箱油经常无法排出 。

3、别克GL6变速箱油的更换周期为8万公里
。变速箱油更换容量为8L。别克GL6变速箱油更换方法 重力更换 更换的方法及原理与机油一样 。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。此方法虽为简单 ，但是不能放干净
。在机械的沟壑凹陷处
，变速箱油往往不能排出。

4 、别克汽车GL6变速箱油的更换周期时间为八万千米 。变速箱油更换容积为4L
。别克汽车GL6变速箱油更换方式 重力更换 更换的办法及基本原理与汽车机油一样。运用专用工具将螺帽扭松，在重力功效下变速箱油会全自动流下来 。此办法虽为简易 ，可是无法放整洁
。在设备的丘壑凹处，变速箱油通常不可以排出来。

别克GL6用的几速变速箱?

别克GL6的低价优势主要源于成本优化 。这款车型配备了先进的传动系统
，配合6速自动手动变速箱，提供了平稳的动力输出
。GL6还采用了中缸直喷
、进排气门可变正时以及小惯性排气涡轮等技术 ，确保了出色的性能表现。

其动力系统匹配了6速自动变速器
，使得发动机输出的动力平稳而顺畅 。特别值得一提的是，GL6搭载的是一台3T涡轮增压发动机 ，配备了中缸直喷、进排气门可变正时系统以及小惯性排气涡轮等先进技术
，动力性能表现出色
。GL6 18T尊贵型是系列中的顶级配置，定价169万元 ，相较于豪华型仅贵出1万元。

别克GL6的参数配置如下：动力系统：采用3T三缸发动机
，拥有163马力，最大扭矩230牛·米 ，配合6档手自一体变速箱 。车型结构：为5门6座MPV车型。安全配置：全系标配主副驾驶安全气囊 、前排侧气囊
、前后排气帘、胎压监测 、刹车辅助
、牵引力控制、车身稳定控制
。

别克GL6用的是什么发动机?

三缸发动机
，别克GL6的所有车型都标配3缸发动机。当这款发动机安装在发动机舱的时候，就说明这款车已经在国内市场获奖“死刑
”不是别克三缸发动机技术差 ，而是三缸有很多不可避免的缺陷 。第一点是抖动
。目前已有不少车主反映别克GL6车身抖动严重。

别克GL6搭载的3T发动机动力表现是足够的 。以下是具体分析：马力充足：别克GL6搭载的3T发动机拥有163马力，相较于一些6升自吸车型（如116马力）提供了更多的动力支持
。即使GL6的车重比一些轿车重200多公斤
，这样的马力配置也足以保证车辆在各种路况下的动力需求。

动力强劲：2019款别克GL6搭载了3T涡轮增压三缸发动机，输出功率高达120千瓦 ，峰值扭矩达到230牛米
，相当于163匹马力 。这一性能表现超越了部分传统的5T发动机，为驾驶者提供了澎湃的动力体验
。燃油经济性佳：该发动机在提供强劲动力的同时 ，也兼顾了燃油经济性。

别克gl6变速箱什么牌子

1 、【太平洋汽车网】别克gl6使用的是通用第三代GF6变速器
，与第二代GF6相对比，第三代GF6主要变化是通过支持启停功能 ，增加有用于启停的蓄能器
，并采用了全新偏置式双作用叶片泵设计
、铝合金单向离合器，优化了变速箱壳体、油压控制系统等 ，进一步提高燃油经济性 。

2 、别克gl6采用了通用的第三代GF6变速箱
。与第二代GF6相比
，第三代GF6的主要变化是支持启停功能，增加了用于启停的蓄能器 ，并采用了全新的偏置双作用叶片泵设计和铝合金单向离合器，优化了变速箱壳体和油压控制系统
，进一步提高了燃油经济性。

3、别克汽车GL6应用的是3T三缸发动机，至大功率163大马力（120kW）/5500rpm；最大扭矩转速230牛·米/1800-4400rpm 。

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、别克GL6搭载新一代3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机 ，匹配6速DSS智能变速箱
，最大功率120kW，最大扭矩233Nm。

5、别克GL6搭载最新一代Ecotec系列3T双喷射涡轮增压发动机和6速DSS智能变速箱
。动力还是很强的 ，日常家用和城市驾驶都没有压力。GL6以实惠的价格 、丰富的技术配置
、6座的清新布局、良好的品牌口碑赢得了10%的市场份额 。别克GL6是一款全新的MPV车型
，定位为紧凑型家用MPV
。