迈腾变速箱异响(迈腾变速箱异响还能开吗)

19年迈腾330变速箱2档降1档异响

润滑油变质。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车 。改车变速箱2档降1档异响的原因主要在润滑油变质或缺少 ，应更换或补充润滑油
，离合器分离不彻底，导致挂档异响 ，变速箱内齿轮、同步器磨损严重导致间隙过大，更换损坏齿轮
，同步器
。

迈腾齿轮偶尔发出异响可能有几种情况：1。轴承过度磨损或损坏，部件之间的间隙增大 ，装配精度降低 。换挡元件磨损或更换的换挡元件精度太低
，导致齿轮间啮合不完全。润滑油不足或润滑粘度过高导致变速箱磨损
。齿轮箱壳体的固定螺栓松动。只要确定了异常噪音的具体原因，就可以快速解决异常噪音的问题 。

正确区分带察正常响声与非正常响声
。汽车在工作时各机构存在的振动 ，会发渗行昌出多种性质的响声
，但有响声并不表示汽车就有故障，为了渗行昌避免不必要的拆卸 ，首先必须区分正常响声与非正常响声。

解决方案1：估计是档位没挂进去 建议你去当时维保的厂家检查一下
，看看是不是变速箱有问题 。

迈腾变速箱挂档异响

1 、迈腾挂档偶尔有异响怎么回事 迈腾齿轮偶尔发出异响可能有几种情况：1
。轴承过度磨损或损坏，部件之间的间隙增大 ，装配精度降低。换挡元件磨损或更换的换挡元件精度太低
，导致齿轮间啮合不完全 。润滑油不足或润滑粘度过高导致变速箱磨损
。齿轮箱壳体的固定螺栓松动。

2
、挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障 、链轮磨损、链条松动 。汽车异响这个问题，普通车主很难辩丛扒别哪些是故障异响 ，哪些是合理异响
。丛扒去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

3
、迈腾挂档偶尔有异响有几种可能情况：轴承过度磨损或者损坏
，元件间的间隙增大，配合精度下降 。变速元件磨损或者是更换的变速元件精度过低 ，导致齿轮之间的啮合不完全。润滑油不足或者是润滑粘度过高
，导致变速箱磨损
。变速箱外壳的固定螺栓有松动。

4、原因：变速箱内出现杂质，在阀体形成堵塞 ，导致阀体上下运动不畅
，无法顺序实现对油产生压力的调节，导致闯挡 、换挡冲击故障；变速箱异响
、噪音大表现：车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中 ，听到变速器有异响
，甚至很大的噪音，在挂换挡时有无节奏、沉闷的响声 。

5 、如果异响发生在轮胎附近 ，而且车轮和轴承已经排除
，那么就有可能是刹车片和刹车盘摩擦发出的异响
。一般刹车片异响多数是由于刹车片的局部有硬点导致与刹车盘摩擦发出异响，响声小可以不必理会；响声如果很大 ，可以把刹车片拆下来后用砂纸打磨后再装复，多数都可以解决。

6
、-- 。故障表现可能包括仪表小扳手闪烁、升降档顿挫 、挂挡不顺
、油液泄漏、怠速时异响 、仅剩奇数档或偶数档等现象
。维修步骤涉及拆卸大众迈腾七速干式双离合变速箱OAM
，着重检查节气门位置传感器
、车速传感器、油泵泵油油压，以及S挡离合器是否存在打滑现象。

大众新迈腾变速箱异响,迈腾挂档偶尔有异响

挂挡会有响声的原因有操作不当 、离合器故障、链轮磨损
、链条松动 。汽车异响这个问题 ，普通车主很难辩丛扒别哪些是故障异响
，哪些是合理异响
。丛扒去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

迈腾挂档偶尔有异响怎么回事 迈腾齿轮偶尔发出异响可能有几种情况：1 。轴承过度磨损或损坏 ，部件之间的间隙增大
，装配精度降低
。换挡元件磨损或更换的换挡元件精度太低，导致齿轮间啮合不完全。润滑油不足或润滑粘度过高导致变速箱磨损 。齿轮箱壳体的固定螺栓松动。

空档时有异响 ，踏下离合器踏板后声音消除
，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响 ，多为第二轴后轴承响
，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换
。

自动变速箱异响 变速箱内轴承 、齿轮等部件出现磨损或严重磨损 ，或齿轮侧面有损坏。自动变速箱高温 变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度 。揭秘自动变速箱问题根源：汽车启动不久后，自动变速箱油（ATF）温度就会升高
。

迈腾挂档偶尔有异响有几种可能情况：轴承过度磨损或者损坏
，元件间的间隙增大，配合精度下降。变速元件磨损或者是更换的变速元件精度过低 ，导致齿轮之间的啮合不完全 。润滑油不足或者是润滑粘度过高
，导致变速箱磨损
。变速箱外壳的固定螺栓有松动。

迈腾的变速器异响问题，可以修复 。但需要看具体原因
。如果受损严重 ，只能更换。主要有以下几个原因：变速器内部异响大部分由主轴承铜套引起
，制动器损坏也会受到差速器问题的影响 。离合器或阀体也可能存在问题
。离合器间隙大会导致变速器异响，可以调整到最佳状态。