博越变速箱/博越变速箱是什么品牌

吉利汽车博越的变速箱怎么样

吉利汽车博越的变速箱表现良好，但存在部分局限。优点：技术成熟：博越搭载的是来自DSI的6速自动变速器 ，这款变速器在澳大利亚研发
，后被吉利控股集团全资收购 。其采用液力变矩器，并配备防滑控制和锁止离合器 ，确保了在400N·m以上扭矩需求下的稳定性和安全性能
。

吉利汽车博越的变速箱整体性能和可靠性值得肯定
，但存在一些可改进之处。以下是具体评价：技术成熟与耐用度高：博越装配的源自DSI的6速自动变速器（DSI6AT）技术成熟，耐用度高 。该变速器的平均寿命可达25万公里 ，显示出较高的可靠性
。行车安全性能：DSI6AT采用液力变矩器
，具备防滑控制和锁止离合器。

长期质保服务：吉利汽车为博越提供了长期质保服务，进一步增强了用户对发动机耐用性的信心 。变速箱耐用性 高强度材料与精密制造：博越的变速箱 ，无论是手动还是自动，都采用了高强度材料和精密制造工艺
，确保在日常使用中的稳定性和可靠性
。

博越变速箱怎么样?

综上所述，吉利汽车博越的变速箱在整体表现上较为出色 ，尤其在稳定性和耐用性方面有着良好的表现。然而
，在选择时也需要考虑到其技术匹配局限和相对较高的燃油消耗 。如果您追求动力和配置的全面性，并且不介意在燃油经济性上做出一定妥协 ，那么博越无疑是一个值得考虑的选择。

目前该发动机没有重大问题
，品质可靠
。变速箱：博越采用的DSI6AT变速箱源自韩国双龙汽车，但在吉利的调校下 ，表现稳定
，保证了车辆的顺畅驾驶体验，进一步降低了因变速箱故障导致的车辆问题。市场表现与消费者认可 吉利博越凭借其动力充沛、外观内饰优秀设计以及省油特性 ，赢得了消费者的广泛赞誉 。

高强度材料与精密制造：博越的变速箱
，无论是手动还是自动，都采用了高强度材料和精密制造工艺 ，确保在日常使用中的稳定性和可靠性
。优化换挡逻辑：自动挡变速箱通过优化换挡逻辑，减少了不必要的磨损
，从而延长了使用寿命，让驾驶更加平顺和舒适。

款吉利博越L的变速箱表现相当不错 。这款变速箱换挡平顺 ，无论是在城市道路还是高速公路上
，都能提供流畅的驾驶体验
。即使在低速行驶或者拥堵的路况下，也很难感受到换挡的顿挫感 ，这让驾驶过程更加舒适。同时
，这款变速箱的响应速度也很快 。

博越的6at变速箱整体上表现良好，但也有一些需要注意的地方
。优点：- 稳定性强：DSI的6at设计以其稳定性著称 ，换挡平顺
，减少了驾驶过程中的顿挫感，为驾驶者带来舒适性。- 智能调整：这款变速器能够根据驾驶条件自动调整挡位 ，适应性强 。

吉利汽车博越的变速箱整体性能和可靠性值得肯定
，但存在一些可改进之处
。以下是具体评价：技术成熟与耐用度高：博越装配的源自DSI的6速自动变速器（DSI6AT）技术成熟，耐用度高。该变速器的平均寿命可达25万公里 ，显示出较高的可靠性 。行车安全性能：DSI6AT采用液力变矩器，具备防滑控制和锁止离合器。

博越at变速箱换挡顿挫

主要原因分析电子程序适应问题 变速箱控制单元（TCU）会学习驾驶习惯
，新车或程序重置后可能出现短暂顿挫
。此时需保持温和驾驶（转速控制在2000转以下），行驶约300公里后约80%的情况可缓解。若问题持续 ，需到4S店清除学习值并重新编程 。

【太平洋汽车网】博越变速箱顿挫并不是内部阀体损坏
，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节
，造成顿挫冲击打滑问题的发生
。

--若油量不足或油质出现问题，务必及时补充或更换高质量的油品。 其次 ，确认换挡元件是否运作正常
，！--任何异常都可能需要专业维修或更换零件 。 另外，务必关注滚珠丝杆的状态 ，！--如果发现异常
，可能需要为变速箱内部结构添加合适的润滑油或进行检查和维修
。

博越的6at变速箱优缺点,博越6at变速箱到底怎么样

1 、综上所述，博越的6at变速箱在稳定性和燃油经济性方面表现出色 ，但也有一些局限性。对于追求日常驾驶舒适性和经济性的消费者来说，它是一个不错的选择 。但如果需要更高的驾驶乐趣或极致性能
，可能需要考虑其他更高级别的变速器选项
。

2
、使用寿命长：该变速器的使用寿命可达到25万公里，显示出其良好的耐用性。换挡平稳：在试驾中 ，博越的DSI6AT展现出良好的换挡平稳性
，驾驶体验平顺无突兀感，这得益于变速器速比设定和发动机的协调配合 。局限：技术匹配局限：虽然6AT技术相比4AT有所升级 ，但在小扭矩发动机应用上可能存在局限
。

3、博越的6AT变速箱性能可靠
，平顺性和耐用性良好。以下是关于博越6AT变速箱以及与新博瑞6AT变速箱对比的详细解博越6AT变速箱性能：自主研发：博越的6AT变速箱是自主研发的，具有较高的技术含量 。平顺性和耐用性：经过了澳大利亚DSI的考验 ，确保了良好的平顺性和耐用性。

4 、缺点：- 技术相对保守：博越的6AT变速器并非最新技术
，它是从4AT升级而来，技术层面可能相对保守
。- 传动效率一般：这款变速器主要针对的是大排量纵置发动机设计 ，对于横置发动机布局的现代车型而言
，其传动效率可能并不理想。

吉利博越的双离合变速箱是干式还是湿式?

1
、吉利博越采用湿式双离合变速箱，不仅提升了车辆的性能和可靠性 ，还确保了驾驶者能够体验到更加平稳的驾驶感受和经济的维护成本 。这种明智的设计决策，使得吉利博越在激烈的市场竞争中保持了自身的优势
，赢得了消费者的广泛认可和好评
。

2、【太平洋汽车网】博越双离合是干式的，双离合变速器有两种 ，一种是干式的
，另一种是湿式的。干式双离合变速器的离合器片是_有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的 。博越双离合是干式的 ，双离合变速器有两种
，一种是干式的，另一种是湿式的
。

3 、【太平洋汽车网】博越8t搭载的是7速湿式双离合变速箱 ，这台变速箱是吉利和沃尔沃联合研发的
，吉利博越推出了两款动力汽车，分别配备的是5T和8T涡轮增压发动机 ，其中
，5T汽车匹配的是6挡手自一体变速器，8T汽车匹配的是7挡双离合变速器。

4
、【太平洋汽车网】吉利博越的双离合变速箱是7速湿式双离合 ，是吉利和沃尔沃共同研发的，在国内生产的 。双离合变速器既属于手动变速器
，又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外 ，还能提供无间断的动力输出
。吉利博越手动变速箱是采用的是德国格特拉克的
，在国内生产的。

5、吉利博越Pro 8T车型匹配的是7挡湿式双离合变速器 。这款变速器具有以下特点：高效传动：97%的高效传动率，提升了换挡速度至0.2秒 ，换挡过程平顺
，几乎感觉不到明显的顿挫
。燃油经济性：对燃油经济性的提升达到了20%，展现了出色的节能性能。

6 、吉利这款7速湿式双离合变速器已经在旗下很多车型中使用 ，还包括领克品牌 。整体驾驶感受不错
，换挡水平较高，耐久性和可靠性方面目前看也没什么毛病。

博越手动变速箱哪产的?哪位大神知道博越手动变速箱是什么来头

博越手动变速箱由德国格特拉克供应
。以下是关于博越手动变速箱的详细来头：供应商背景：博越手动变速箱由德国格特拉克公司提供。格特拉克是全球知名的变速箱供应商 ，以其高质量和先进的技术在汽车行业享有盛誉 。技术特点：博越手动变速箱采用了多项先进技术
，如倒挡具有单独的控制器，使得换挡更加顺畅
。

【太平洋汽车网】吉利博越手动变速箱是采用的是德国格特拉克的 ，在国内生产的。而DSI6AT则是澳大利亚DSI自动变速器公司的，这是一家集研发、制造
、销售为一体的自动变速器专业公司
，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一 。

吉利博越的变速箱是由韩国DSI公司生产的，并且该公司已被吉利收购
。以下是关于吉利博越发动机和变速箱品牌的详细解变速箱品牌：吉利博越的变速箱由韩国DSI公司生产 ，该公司专注于变速箱的研发和生产
，其产品在业内享有较高的声誉。

这款手动变速箱是由德国格特拉克在国内生产的，而DSI6AT则是源自澳大利亚的DSI自动变速器公司 。DSI作为集研发、制造 、销售为一体的专业自动变速器公司 ，是全球仅有两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一
。

吉利博越的双离合变速箱是由丹麦公司LUK品牌提供的。以下是关于吉利博越双离合变速箱的简要介绍：品牌来源：吉利博越的双离合变速箱由丹麦LUK公司提供
，LUK在变速箱技术方面具有深厚的实力和丰富的经验 。技术特点：双离合变速箱使用两个离合器来实现换挡，这种设计提高了换挡的速度和效率
。

【太平洋汽车网】吉利博越搭载的是8TD发动机
、0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器。